• la purge commence :)
    -> https://www.mylife.studiosdcpj.org/posts/1802
    #crash #destructiondesressources #incendie #cheh
    la purge commence :) -> https://www.mylife.studiosdcpj.org/posts/1802 #crash #destructiondesressources #incendie #cheh
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  • Merci à la @gendarmerie Nationale13 et aux @pompiers13 qui ont fait un travail remarquable hier soir! j'ai pu rencontrer le ministre comme prévu. Nos gendarmes sont des hommes en or qui méritent d'être récompensés.
    #crash #escorte #pompiers #gendarmerie #accident
    Merci à la @gendarmerie Nationale13 et aux @pompiers13 qui ont fait un travail remarquable hier soir! j'ai pu rencontrer le ministre comme prévu. Nos gendarmes sont des hommes en or qui méritent d'être récompensés. #crash #escorte #pompiers #gendarmerie #accident
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  • encore un accident sur l'autoroute.. ca devient lassant
    #crash #accident #marseille #gendarmerie #pompiers #encoreunmort
    encore un accident sur l'autoroute.. ca devient lassant #crash #accident #marseille #gendarmerie #pompiers #encoreunmort
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  • Hier j'ai eu la chance de participer en tant que réserviste BMPM à un exercice préfectoral simulant le crash d'un avion de ligne commercial. Cet exercice à pu démontrer l'importance de la coordination inter-services et l'utilisation des kits SINUS. #bmpm #samu13 #gendarmerie

    :camera-with-flash: BCOM / QMA VERGAME
    Hier j'ai eu la chance de participer en tant que réserviste BMPM à un exercice préfectoral simulant le crash d'un avion de ligne commercial. Cet exercice à pu démontrer l'importance de la coordination inter-services et l'utilisation des kits SINUS. #bmpm #samu13 #gendarmerie :camera-with-flash: BCOM / QMA VERGAME
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  • :fire: | IMMERSION AVEC LES POMPIERS DU SSLIA

    Nous sommes le Jeudi 4 Novembre et il est 17H30.
    Une journée banale sur l'Aéroport Marseille-Provence.

    17H33, le téléphone d'alerte du Service de Sauvetage et de Lutte contre l'Incendie des Aéronefs (SSLIA) sonne.
    Au bout du fil, la tour de contrôle.

    "CRASH AVIA PISTE 12L, CRASH AVIA PISTE 12L", s'exclame le requérant.

    Sans traîner, le stationnaire du SSLIA met en alerte toute la garde : 2 coups de klaxon dans le bâtiment, suivi d'une sirène au son strident.
    Au regard des hommes, on sait qu'il se passe quelque chose de grave.

    En moins d'une minute, les premiers camions partent.

    Sur les lieux, le pire est confirmé. Un aéronef de type "RAFALE MARINE" s'est écrasé. Le pilote s'est éjecté avant l'impact.

    Après une lutte intense contre les flammes, les soldats du feu regagnent leur caserne.

    Rangement et nettoyage rythmeront le reste de la garde.

    L'enquête devra déterminer les circonstances de l'accident.

    - Damien ZUCKERBERG
    :fire: | IMMERSION AVEC LES POMPIERS DU SSLIA Nous sommes le Jeudi 4 Novembre et il est 17H30. Une journée banale sur l'Aéroport Marseille-Provence. 17H33, le téléphone d'alerte du Service de Sauvetage et de Lutte contre l'Incendie des Aéronefs (SSLIA) sonne. Au bout du fil, la tour de contrôle. "CRASH AVIA PISTE 12L, CRASH AVIA PISTE 12L", s'exclame le requérant. Sans traîner, le stationnaire du SSLIA met en alerte toute la garde : 2 coups de klaxon dans le bâtiment, suivi d'une sirène au son strident. Au regard des hommes, on sait qu'il se passe quelque chose de grave. En moins d'une minute, les premiers camions partent. Sur les lieux, le pire est confirmé. Un aéronef de type "RAFALE MARINE" s'est écrasé. Le pilote s'est éjecté avant l'impact. Après une lutte intense contre les flammes, les soldats du feu regagnent leur caserne. Rangement et nettoyage rythmeront le reste de la garde. L'enquête devra déterminer les circonstances de l'accident. - Damien ZUCKERBERG
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